成都哪儿可以租帐篷,成都哪里可以租帐篷,成都那里可以租帐篷,成都帐篷租赁,成都租帐篷,成都帐篷出租这些问题,川西户外部落都可以完成的,川西户外部落提供户外用品的租赁和销售,解决人们的燃眉之急
双人帐篷(帐篷*1+睡袋*2+防潮垫*2)=55元
3-4人帐篷(3-4帐篷*1+睡袋*2+防潮垫*2)=65元
5-8人帐篷(5-8人帐篷*1+睡袋*5+防潮垫*4)=180元
电话:18428354726
qq:1114385946
地址:成都市青羊区文家正解227号
出发时间: 2015-07-01
此路线为川西小环线(第三环),具体路线为:
成都--都江堰--卧龙--巴郎山--日隆镇--达维乡--小金县--丹巴县--亚拉雪山入口--八美镇--塔公草原--新都桥--折多山--康定县--泸定县--二郎山--雅安--成都。
其中:
成都-都江堰-卧龙
和
雅安-成都
这首尾两段采取包车的方式(骑车的人都知道这两段就是压马路,没风景、没难度、没激情、浪费时间)
总路书:总距离:616.35公里累计上升:17600米, 路书编号:345334
沿线海拔分布图
骑行为主,此路是我开,此山是我开,要想从此过,各自骑车来!
川西高原骑行最佳月份当然是5月-10月,不过7-8月不太建议走,7-8月是雨季,一来塌方机率大,虽然不能阻挡我们前进的车轮,但是骑车的最大天敌就是下雨天,下雨天,下雨天,说多了都是泪啊。
尼玛骑游,你还问我交通方式,当然是羊马儿自驾+11路啦(体力不好的,上坡就只有推车啦)。
住宿有三种选择:
1、土豪版:住沿线城镇青年旅舍、宾馆、酒店等。
2、文化交流版:借宿沿线藏民家,增加藏汉文化交流,如果藏家有合适的妹子,可以考虑留下在她们家放3年牦牛然后再成家,然后也就成了土豪了,然后,就没有然后了。
3、乞丐版:露营,这需要你有足够的体力,和防暴雨的露营装备(四季帐、羽绒睡袋等)
注:每到大假期间,这个路线上住宿都会比较紧张的,特别是新都桥,之前国庆最夸张的时候在别人家院坝搭一晚帐篷都收了好几十元,至于住店嘛,预定是几百,没有预定的我就只想说:呵呵!
说到吃,说到吃对吧,大家可知道吃对于骑行者来说有多重要吗?这就相当于汽油对汽车的重要性,汽车不但要加满油而且还要加对标号的油才跑得起来,才跑得远,不出问题。
骑行也是一样一样的,不但要吃饱,而且还要有针对性的吃。
1、必须吃饱,米饭5碗起步,只准多吃不准少吃。
2、一定要多吃肉,多吃有盐味的,骑车出汗多,必须多补充盐份。
3、必须实行三光:碗光、盘光、盆光。
以下是三光示意图,请忽略图片中的男子。
吃,对于骑行来说真的太重要,所以说不管你在哪儿吃,什么时候吃,一句话:吃饱,一定要吃饱!
除了三餐要吃饱外还必须带干粮,因为经常翻一座山,从早上6点出发要中午或下午一两点才能到垭口,垭口气温低,如果又饿了,不补充能量很容易失温的,所以必须带干粮。
我个人推荐老三样:90军用压缩饼干+陕西馒头+榨菜。
骑行还有一样很重要的补给就是水,一路不断排汗,当然就必须持续补水了,至少要准备一个750mL的保温水壶,可以适量加点医用葡萄糖在水中,然后再加2L左右的水。到了垭口被大风刮到冷得瓜犀流了的时候能喝上一口冒热气的开水,那绝对是最幸福的事。
D0:成都--都江堰-卧龙。下午下了班包车前往,当晚住卧龙。
D1:卧龙--巴郎山-日隆镇。
今日行程:97km,累计上升3442米,最高海拔:4481米,行者路书编号:345340
今天的骑行难度比较大,早上一出门就开始爬坡,关键是海拔爬升也高,不仅对体力的要求高,而且还需要适应高海拔。卧龙到巴郎山垭口连续64km上坡,难度可想而知,目标就是天黑前到达日隆镇。
早饭:卧龙
午饭:路餐
晚饭:日隆
住宿:日隆
这就是翻阅巴郎山的路。
D2:日隆镇--达维乡--小金县--丹巴县。
今日行程:112km,一路下坡,海拔范围:3200米-1900米,行者路书编号:345351
今天可以说是6天中最轻松的一天,可以在日隆睡个自然醒,然后慢慢悠悠的吃个早饭,最后唱着山歌上路,一路下坡,一不小心,对!就是一不小心就到丹巴了。
今天骑行轻松,难度不大,典型的川西高原风光,所以今天主要任务就是各种拍照啦。
早饭:日隆
午饭:小金
晚饭:丹巴
住宿:丹巴
D3:丹巴--水子乡--东谷乡--亚拉雪山入口--八美镇
今日行程:84km,先上后下,海拔范围:1900米-3900米,连续上坡:64km,行者路书编号:345366
今天需要翻越亚拉雪山入口,海拔3900米,出门就一路上坡,在64km处就解放啦 ,然后一路下坡20km就到八美了。
早饭:丹巴
午饭:路餐
晚饭:八美
住宿:八美
D4:八美镇--无名垭口--塔公草原--新都桥
今日行程:64km,先上后下,海拔范围:3450米-3900米,连续上坡:18km,行者路书编号:345370
今天也比较最轻,只有64km,经过3天的骑行,今天我们来到了全国文明的摄影天堂塔公草原和新都桥。虽然需要翻阅一个海拔3888米的无名垭口,但是总里程不长,所以今天的主要任务就是美美的拍照啦,也可以在塔公草原发呆、晒太阳,然后晚上在新都桥看月亮、数星星,看G318线最大的兵站出操。
早饭:八美
午饭:塔公乡或路餐
晚饭:新都桥
住宿:新都桥
D5:新都桥--折多山--康定--日地--瓦斯沟--泸定
今日行程:125km,先上后下,海拔范围:3450米-4298米-1316米,连续上坡:39km,行者路书编号:345372
今天要翻越分隔汉藏的第一座大山:折多山,垭口海拔4298米,新都桥出发连续39km上坡到折多山垭口,垭口拍完照后回望一下我们走过的路,看过的风景,向藏区方向深深的鞠上一躬,然后对作天空大声说:"扎西德勒"。然后就踏上了归途,一路下坡,过了康定后,本次骑行从景色和难度上来讲已经开始退潮了。有兴趣的可以在下折多山过程中路过折多塘村去后山泡下野温泉再走。
早饭:新都桥
午饭:康定
晚饭:泸定
住宿:泸定
D5:泸定--二郎山--天全县--雅安
今日行程:136km,先上后下,海拔范围:1316米-2954米-587米,连续上坡:28km,行者路书编号:345373
今天要虽然里程是6天中最远的一天,但其实难度不大,因为经过前面5天的骑行,身体早就适应高强度和高海拔骑行环境了,所以说对于海拔2954米的二郎山真的不能叫山,从泸定出来也就连续28公里上坡,而且这个长坡是由4个特长的S弯道路组成,两个回头弯之间距离远达4km,所以坡度很小,骑行较轻松。
早饭:泸定
午饭:新沟
晚饭:雅安
住宿:雅安
D7:可以选择搭车回成都,也可以包车回成都,野兽级的骑友可以D6当晚夜骑回成都。
骑行:正所谓鼻子下面就是路,不知道路找个人问一下就可了,如果你害羞那么建议你手机上安装“行者”或“黑鸟单车”这两款骑行软件,骑行之前将制作好的路书下载下来,存在手机上,然后就可以照到手机中路书走啦,妈妈再也不用担心你找不到回家的路啦。
马帮、协作什么的通通让他们随风飘过吧。
【必备装备】
骑行类:
24S及以上的山地车(充分磨合)、头盔、全指骑行手套、强光电筒(电池备足)、骑行眼镜、头巾(2-3条)、高帮登山鞋、保温水壶、雨衣、护膝一对、束裤带两根、骑行驮包/登山包(55L以上)。
建议:货架用波尔钢货架55元(成都有实体店),驮包用高大威(GDW)中号170元(淘宝网)。
备件类:
刹车线/变速线各一根、内胎两条、刹车皮两对(V刹)/来令片一根(碟刹)、塑料扎带N根、链条油一瓶、备用螺栓N套、铁丝一米。
工具类(根据报名总人数确定带几套):
修车工具一套、补胎工具一套、打气筒一支、幅条板手一只、尖嘴钳一把。
药品类(共用,1人携带就OK):
葡萄糖100g、医用盐50g、感冒药一瓶(扑炎痛)、阿莫西林一盒、腹排酸一盒、霍香正气水两盒、板蓝根冲剂一包、云南白药气雾剂一瓶、碘伏一瓶、消炎粉三包、创可贴N片、棉签两包、医用棉纱布5贴、医用胶布一圈。
食品类(主要用于路上补充能量):
榨菜2包、士力架4根、90压缩干粮2包、火腿肠、牛肉干、面包。。。
露营类:
双层四季帐、-15度及以上的睡袋(羽绒睡袋更佳)、防潮垫/气垫、高原打火机。
衣服类:
骑行裤一条(不想被爆菊就一定要穿骑行裤)、带爪绒冲锋衣一套;
长/短袖体恤各一件、快干衣裤一套、秋衣一套、保暖内衣一件(晚上睡觉穿)
平脚内裤4条、厚棉袜4双(一双户外袜)、军用胶鞋一双(换、备用)凉鞋一双
帽子两顶(棒球帽/圆形遮阳帽、CS爪绒帽)、冬季手套一双(垭口冷)、家用防水塑料洗衣手套一双(雨骑手套进水冷得你想哭)
电子类:
手机及充电器(最好智能机+棒棒机配置)、相机及充电器(内存要大)、移动电源、电吹风一只。
个人卫生用品:
洗漱用品、防晒霜(50倍以上更佳)、唇膏一支、卷纸一卷、塑料袋N个。
其他:
军刀一把、身份证、银行卡两张(一用一备)、日记本一本、签字笔一支、记号笔一支(不想留到此一游的可以不带)、避孕套2支、卫生巾1包(夜用型)
此骑游活动难度较大、自虐指数较高,特地对相相去的朋友建议如下:
1、新手请绕行(仅仅为你安全考虑,请见谅)。
2、没有单日150km以上骑行经历的骑友请出发前拉练一把看自己的体力状况再考虑。
3、没有连续30km上坡骑行经历的骑友请出发前拉练一把看自己的体力状况再考虑。
4、没有过海拔4000+的骑行经验的朋友请绕行。
5、一定要带够保暖衣服。
6、不用的东西一样也不要多带,别把骑行想得太美好,带一大包拍照的装B道具,我只想说骑长途,尼玛多驮一瓶水也会累死一头牛。
骑行的几条铁的纪律建议如下:
1、下坡时永远不要放开你的双手,尽管这样看起来你很拉风、很酷,但是很有可能在你放开双手那短暂的几秒你也就放弃了你的生命。
2、下坡过S弯道前切记一定要把速度将到30km/h以下。
3、放坡过程队员之间一定要拉开距离,最好间距在150m以上,有人可能会说高速路上车距才间隔100米,骑车还要间隔150m?我只想说开车是铁包肉,骑车是肉包铁,而且是高山峡谷路段,一出事就是要开挂的节奏,珍惜生命,切记!
4、重装骑行,下坡路段,遇到路面有障碍物,千万不要摔龙头,不要以为摔下龙头一飘就可以绕开障碍物,这个就和高速上遇到对面车道飞来东西一样,不能摔盘子是一样一样的原因。遇到障碍物不要慌张,就一个选择:捏刹车
川西环线骑行,人均一天花费用70左右
这其中:
早饭:5元
午饭:15元
晚饭:15元
住宿:30元
水:店里加注开水
干粮:5元